永宁高速护栏厂家 价格优惠

护栏网在使用过程中会有变形的现象出现，主要是分为正常变形和非正常变形。正常变形就是在强大外力较长时间作用下护栏网出现损坏变形这是正常的，因为围栏的承受能力是有限度的，非正常变形，是围栏产品质量不达标，在较小外力下就会出现严重变形。
体育场围栏的常用高度：
通常网片是由不同规格的铁丝编织而成的，铁丝的直径与强度直接影响到网片的质量，为美观及保证质量，采用国产的PVC涂塑铁丝网做网球场的围网，既可节省每年为普通铁丝重新油漆的费用，其使用寿命又较普通铁丝网长三~五年，网孔规格为45mm×45mm，小于网球的直径。

双边护栏网与双圈护栏网的对比
双边护栏网：　
1、结构：用冷拔低碳钢丝，PVC丝焊接成的隔离护栏网产品，用连接附件与钢管支柱固定。　
2、编织及特点：拧编而成，牢固，美观。　
3、用途：双边护栏网具有强度高、钢性好、造型美观、视野宽广、安装简便、感觉明亮、轻松的特点的护栏网产品，主要用于市政绿地、园林花坛、单位绿地、草场边界、道路、机场、港口绿地围栏、铁路、高速公路的隔离和防护等。
双圈护栏网：　
1、结构：用冷拔低碳钢丝焊接成的隔离网，用连接附件与钢管支柱固定。　
2、特点：强度高、钢性好、造型美观、视野宽广、安装简便，感觉明亮、轻松。　
3、用途：双圈护栏网可用于高速公路、机场、市政绿地、园林花坛、单位绿地、港口绿地的装饰防护。双圈护栏网应用广泛，而且性能稳定，耐用性强。

波形防撞护栏网标准：
波形护栏网可以近似看作弹性地基上点支撑的连续梁。车辆以一定角度（θ=10~20°）作用于护栏网的碰撞力，可以分解为垂直作用于护栏网的力和平行于护栏的力，垂直力使护栏网立柱变形，平行力使碰撞不断改变方向和位置。波形梁、立柱和地基同承受这种碰撞力，波形梁主要承受拉力，立柱主要承受弯矩。在碰撞过程中，立柱起着非常重要的支撑作用。要想提高立柱强度，可以通过惯性矩的办法实现，惯性矩受立柱截面形状和面积的影响。实际上各国采用不同形状的型钢作立柱。例如：澳大利亚采用矩形，H形柱，美国采用方形木柱，工字钢柱，英国采用Z型柱，荷兰采用扁圆柱，法国采用槽钢，德国采用工字钢，日本采用圆管。均获得很好的效果。在我国高速公路上，护栏网立柱基本上是两种形式，一种是参照日本标准的钢管立柱，另一种是参照英国标准的Z字型柱。从使用效果看基本上是好的，但对Z字型柱在设计、加工、施工中存在的问题，有必要作进一步的说明。

道路护栏网的功能：
1、道路护栏网将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序；
2、道路护栏网将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏网有一定的高度，一定的密度，还要有一定的强度；
3、通过安装要使护栏网上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏网的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生；
4、通过护栏网的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调；
由此可见，道路护栏网不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对、车流明示与传递城市交通信息，并且达到了安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。
护栏网的柱子尺寸和厚度
护栏网柱子一般是根据 围栏的高度来定尺寸和厚度的，
高度：800mm-1000mm   立柱型号：48*1.2
高度：1200mm-1500mm  立柱型号：48*1.5
高度：1800mm-2000mm  立柱型号：60*1.5
高度：2200mm-2500mm  立柱型号：60*2.0
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